По его словам, для безопасности пассажиров маршрут не оборудован ничем, а пилоты вынуждены ориентироваться без помощи приборов.
«Я летал этим рейсом. Там ничего для безопасности не оборудовано. Это обычный поселок, не туристический. Аэродром еще советский, военный. Это даже не аэродром, а деревянная будка посреди поля. Находится он в нескольких километрах от Палана, на берегу Охотского моря. Ничего там нет. Сопки вокруг. Полоты постоянно заходят на посадку по визуальным ориентирам, через море и при тумане. Рейсы часто отменяют, особенно зимой, потому что там либо сильный ветер, либо туман. Самолеты редко летают, потому что пилоты просто не видят, куда садиться», — рассказал Алешкин.
Он напомнил, что в районе Палана уже случалось крушение самолета. В 2012 году случилась аналогичная трагедия.
Ранее во вторник, 6 июля, экипаж Ан-26, выполняющий рейс из Петропавловска-Камчатского в поселок Палана, перестал выходить на связь. На борту воздушного судна находились 6 членов экипажа и 22 пассажира. По предварительным данным, выживших нет. Обломки самолета были обнаружены на расстоянии 3,8 километра от аэропорта.
Новости по теме: Макрон на месяц ввел по всей Франции жесткий карантин и комендантский час
