Стало известно, что AliExpress пересмотрел условия сделки с региональным девелопером "Адва" по аренде площадей в логопарке. Маркетплейс договорился оставить за собой лишь одно из трех зданий проекта.
Интересно, что ранее структура "Сбера" Германа Грефа тоже заявляла, о том, что приобретёт помещения "Адвы" в регионах.
О том, кто может стоять за компанией, которую так любят "крупные бизнес рыбы" и при чём тут топ-менеджеры ЛУКОЙЛа в материале корреспондента The Moscow Post.
Девелоперский бизнес
Новости по теме: Биржа QMALL получает лицензию в ЕС, добавляет пары с евро и готовится к открытию масштабного лаунчпада во Франции
В портфеле "Адвы" сейчас четыре складских комплекса на 381 000 кв. в Краснодаре, Омске, Екатеринбурге и Ростове-на-Дон. В учредителях значатся три бизнесмена: Игорь Пальчиков, Сергей Стебихов (оба предпринимателя из ХМАО) и Армен Шахназаров. Последний в одно время даже был директором.
Отметим, что до 2021 года во владельцах ещё был кипрский офшор "ИСЕРА СИТИ ИНВЕСТ ЛИМИТЕД", ранее там же упоминались и КОМПАНИЯ "ЭСРОН ЛТД и "АДАЛГАР ХОЛДИНГС ЛИМИТЕД". Можно предположить, что Игорь Леонидович всё время скрывался за одним из офшоров.
Бизнесмен Пальчиков помимо складов оказалось связан с таким активами, как ООО "СПП Развитие" и ООО "БИС". Обе они занимаются добычей нефти.
У фирмы ООО "СПП Развитие" в учредителях значится Ринат Салихов. Бизнесмен сын экс-директора буровой компании "Евразия" (она же "дочка" (ООО " ЛУКОЙЛ-Бурение") Равиля Салихова. Семейство Салиховых также владеет и фирмой ООО "БИС".
Кстати, ещё один учредитель "Адвы" Сергей Стебихов, до 2017 года он был владельцем актива ООО "Техавтосервис", тот зарегистрирован в Когалыме.
А мэр Когалыма с 2015 года Николай Пальчиков. Утверждать на 100% нельзя, но возможно они родственники с Игорем Леонидовичем.
К тому же в ЛУКОЙЛе оказался такой сотрудник, как Александр Пальчиков и тоже с отчеством Леонидович, он играет в баскетбол за нефтяную компанию.
Скандальное наследие
Одна из крупнейших российских нефтяных компаний была неразрывно связан с семейством Салиховым долгие годы, например, в 2014 году произошёл скандал. В разгар рабочего дня в здание крупнейшего подрядчика "ЛУКОЙЛа" "Аргос-Кедр" в Когалыме нагрянули сотрудники сургутского следственного отдела и силовики из округа.
Всех работников попросили выйти из кабинетов, были изъяты документы и электронные носители информации. Официально сообщалось, что дела касались факта совершения экологических преступлений. Якобы проводилась незаконная рубка леса, нарушение правил охраны и использования недр.
Выглядело это очень странно. Силовики редко приходят по таким поводам. А даже это действительно так, то получается, что "добытое" из недр "Аргос-Кедр" мог перепродавать совершенно другим фирмам, в обход всем.
При этом в июле 2013 года природоохранная прокуратура потребовала от компании 3,5 млн рублей в качестве компенсации ущерба, нанесенного лесному фонду. Дело в том, что фирма самовольно заняла и использовала лесной участок (в том числе отнесенный к ценным лесам), уничтожив и повредив при этом почти 10 тыс. кв. м. почвы. Участок подготавливали, для строительства трубопровода на Северо-Губкинском месторождении для ЛУКОЙЛ – Западная Сибирь".
А в 2018 году "Аргос-Кедр" засветился в ещё одной неприятной истории. Пять человек погибших во время крушения вертолета Ми-8 под Игаркой в Красноярском крае, изначально считавшиеся жителями Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО), были зарегистрированы в республике Башкортостан.
Оказалось, что погибшие приехали в Красноярский край как вахтовые работники фирмы из Когалыма (ХМАО) ООО "Аргос-Кедр".
Всё бы ничего, да вот в Ринат Салихов в Башкортостане был владельцем "Усть-Катавского гранитного карьера", который занимается добычей строительного камня, известняка, гипса, мела и сланцев. Возможно, что вахтовиков забрали с одного предприятия на другое.
Ни конца, ни края
Получается, что сейчас Салиховы и Пальчиков отлично устроились, они зарабатывают на нефти и возможно, что-то "кладут" себя в карман в обход ЛУКОЙЛа. При этом на "заработанные" они спокойно осваивают девелоперский бизнес в четырёх регионах. Причём заказчиками выступают ни абы кто, а такие крупные игроки как "Сбер" или AliExpress.
Возможно, что Герман Греф, помогает по старой дружбе, ведь в 2009 году он входил в совет директоров ЛУКОЙла.
Остаётся только понять, когда же бизнесмены умерят свои аппетиты? По всей видимости в скором времени они этого делать не собираются, так что "Адва" будет и дальше строить склады, а вырученные миллиарды распределят между "своими".
