ГТЛК в 2022 г. понесла убыток почти 55 млрд руб. при выручке 97.6 млрд руб. Годом ранее имела прибыль 963 млн руб. при выручке 90.8 млрд руб. Финансовый провал объясняют неудачными спекуляциями на рынке форекс и созданием резервов на зарубежные активы, которые заблокированы. Государственная компания, распоряжающаяся деньгами рядовых налогоплательщиков, спекулирует на рынке и даже не стесняется в этом признаться.
С ноября 2020 г. ГТЛК руководит Евгений Дитрих, ранее занимавший должность министра транспорта. Дитриха считают человеком братьев Ротенбергов. По какой схеме работает бывший министр?
Компания выступает заказчиком в госконтрактах на сумму 628.7 млрд руб., через нее проходят огромные деньги госструктур, государственных и частных банков.
Новости по теме: Британский спецназ психологических операций
У ГТЛК сейчас одна «дочерняя» структура – ООО «МТП Лавна», до 2022 г. компания Дитриха владела ООО «Сапфир-7452» и ООО «Лал-1520». В ООО «МТП Лавна» ГТЛК принадлежит всего 5%, доли остальных учредителей находятся под обременением государственных банков.
Сейчас учредитель ООО «Сапфир-7452» компания ООО «Аквамарин-4523», которой владеет «Сапфир-7452». Такая схема перекрестного владения обычно используется, чтобы замести следы.
ООО «Сапфир-7452» было заказчиком в госконтрактах на сумму 14 млрд руб., но своих подрядчиков компания не раскрывает.
У ООО «Сапфир-7452» есть 5 действующих «дочек», двумя компания владела до 2022 г.
ООО «Лоджик Лэнд» находится в процессе банкротства. Однако доли учредителей ООО «Сапфир-7452» и ООО «Аквамарин-4523» находятся под обременением ГТЛК.
ООО «Лоджик Лэнд» никогда не имело прибыли, стоимость компании всегда была отрицательной, что может быть свидетельством вывода из нее денег.
ООО «Аквамарин-4523» два последних года не имеет ни выручки, ни прибыли. Заказчики ООО «Лал-1520» с суммой контрактов 60 млрд руб. не раскрываются. ООО «Сухой Порт Южноуральский» ушло в 2022 г. в минус на 346 млн руб., прибыли у компании нет с 2018 г.
Странные «дочки» ГТЛК в прошлом году могли уйти в частные руки вместе с контрактами на десятки миллиардов рублей.
Наверное, именно поэтому правительство отказалось докапитализировать ГТЛК. Деньги компании были нужны на погашение евробондов. Куда бы действительно ушли выделенные миллиарды рублей, неизвестно.
Новости по теме: "Указательный палец" Колунова нацелен на Хабирова и Клебанова
Учредители ГТЛК – Минтранс РФ, руководимый Виталием Савельевым, которого считают человеком братьев Ковальчуков и Минфин РФ Антона Силуанова. Транспорт в правительстве курирует вице-премьер Марат Хуснуллин. Все эти чиновники сквозь пальцы смотрят на то, что делает Евгений Дитрих. Видимо, ему дана индульгенция от Ротенбергов.
